靴とファッションの通販サイト「LOCONDO.jp」を運営するロコンドが9月から導入した配送サービスプラン「急ぎません。便」がTwitterなどで話題になっています。
同サイトの配送サービスで、即日発送&最短で翌日午前中に届く「お急ぎ便」に対し、1日~3日後発送となる「急ぎません。便」。これに、通販サイトなどで広がる即日配送の流れを“過剰なサービス”として配送業者の労働環境を心配していた層から、「以前から『あればいいのに』と思っていたサービスが実装された」と喜ぶ声が上がっています。
また一方で疑問視する声もあり、「通常配送をそう呼んでるようにみえる」「時間指定ないから結局再配達増えるだけな気がする」といった声も。
同サービスは8月末にいくつかの配送サービスプランの導入とともに発表されたもの。「翌日お届け便(お急ぎ便)」から100円割引した「急ぎません。」割引として実装されました。これにより290円の「急ぎません。便」が登場し、同様に「日時指定」割引の導入で「日時指定便」も290円に値下げされました。
また同サイト標準の「お急ぎ便」も同じタイミングで486円から390円へ引き下げられ、サイズが小さい商品は「ポスト投函便」(190円)で届けられるように。
なおこの発表で一番の目玉は、再配達を少なくすることを狙った「エクスプレス便」(490円)の実装で、早朝・夜間EC宅配会社Magical Moveと協業し、日中は家にいないというユーザーのために「21時~24時の夜間便」と「6時~9時の早朝便」を開始。またその間のお届け時間帯を1時間単位で選択でき、出荷後には注文商品が搭載されているトラックの位置をリアルタイムで表示するといったサービスも行っています。
現在のところ同便の対象エリアは東京都内7区 (港、中央、江東、千代田、品川、渋谷、新宿)のみですが、順次拡大中としています。
同社は発表で「再配達の増加、およびそれに関連するサービス対価の適正化は、通販サイトと配送会社が一体となって取り組む重要な社会問題であると考えています」とし、今後もさまざまな課題に取り組んでいくとコメントしています。
引用元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170917-00000035-it_nlab-sci
配送業者の負担はなんも変わんない気がするけど。
今まで速く届けることをサービスとしていたみたいだが、客の立場としては全ての商品が速く届く事に疑問を感じていた。
時間指定はしたいが翌日配達指定が特に必要ないのに速く届いていたことを正直特にありがたいと思った事は無い。
むしろ翌日配達で大変になった宅配の運転手さんの事が気の毒になり、不在して再配達させてしまう事にストレスを感じ、急がなくてもいいのにってよく思っていた。
送料無料になるから2つ頼んだ商品が、一つずつ別の業者から届いたのには驚いたよ(´⊙ω⊙`)
ヤマトにも悪いと思ったしまさかデカい箱4箱に1本づつ入ってくるとはね
「絶対にどんなことがあっても一つにまとめて送れ」便
コメ主はAmazonの倉庫が全国に1つしか無いと思ってるんですか?
全ての在庫が1つの倉庫にあるわけじゃないのに、それはムリでしょう。逆に送料がかかって手間が増えますよ、普通に考えたらわかりませんかね?
あるある。
これでも一応送料無料は無料なんだよね。一体どういうロジックなんだろうと思った。2回に別れて発送されてる以上送料は1つだけ買うよりかかってるはずなのに。
以前は発売日も出版社も同じ文庫本を2冊予約注文したのに、2つの大きな箱に入って来た事があって閉口したものだが、最近は同梱発送のシステムは随分と最適化されてきている気がします。
こっちは発送会社じゃないっつーの。
荷物が来たから配ってるだけなんだよ!
ひどいお客さんですね。お疲れ様です。
全部「在庫あり」だったのでまとめて配送されてくると思ったのに、なんか申し訳ない気分になった。
各通販会社で仕組みが違うんだろうが、こちらが思うようにはなかなかうまくいかないもんだ。
アマゾンで20×20cmくらいのもの買ったら50×60くらいのデカイダンボールに入れられてて、隙間には緩衝材がぎっしり
全ての在庫が1つの倉庫にあるわけじゃないのに、それはムリでしょう。逆に送料がかかって手間が増えますよ、普通に考えたらわかりませんかね?
そんな事情なんか知りません。
Amazonが倉庫間の配送をやった上で荷物をひとつにすればいい。倉庫間の配送なら不在もないだろうし。
気持ちはわかるなぁ。
通販屋ってほんとに無能が多いんですよね。
佐川やヤマトでネットの登録をしてれば
前日に配達の知らせがメールで来るから
全部、日曜日の同じ時間に変更依頼して
同時に受け取るようにしている
複数倉庫があるくらい当然知ってる。でも例えば一日一回だけそれぞれ移動しあうとか決めとけば、AMAZON同士でのやり取りだから受け取りもスムーズで、複数発送増えるより楽だろ。
倉庫間の商品をまとめるよりも
各倉庫から別々で送った方が楽だな
まとめるのは管理が滅茶苦茶面倒臭いし
配送会社との契約も荷物の数量に関わらず
決まった金額だろうから
まとめて送ろうが、バラバラで送ろうが
たぶんAmazonの出費は変わらないんだよ
あくまでAmazonの立場に立って考えた意見で
客の立場からの意見じゃないからね
配送業者も客も楽じゃないんだよね。
在庫の倉庫間移動くらいしろよ。
倉庫間の移送に、まさか商品1個1個梱包して小口で送るなんて思ってるのですか?
当然、車扱便でしょう。それこそ、普通に考えたらわかりそうなものですが。
コンビニにはすでに届いているのに、受け取りのためのメールが届かなくて、何日も受け取れなかった
検索したら同じ状況は珍しくないようで
配送会社の努力も負担軽減も無にする酷い対応だと思った
もっと梱包ちゃんとしてほしいって言うなら他の通販使えばいいだけだよ
届いてるからとりにこいよーってメールでも打ってくれれば。
営業所引き取り割引もあればいいのに。
毎日車通勤だからできることだけど、50円でも100円でも割引してもらえるとうれしいな。
まぁそれで大丈夫な営業所はいいけど
遅延やら、配達員の負担が問題化してるから
それなら取りに行った方が待たなくていいや~ってなる。
会社によって、各市にないところや、宅配の下請けは、営業所がない
つくってくれれば良いが
それやると取りに来ないやつの荷物で台車が何個も必要になっちゃうよ
何で注文したのに取りに来ないのか、さっぱり分からない
ぜひ運送会社さんやドライバーさんの意見を聞いてみたい。
問題はその営業拠点から遠隔地の人の場合。
場所によっては営業支店単位の営業範囲がものすごく広いところもある。
新潟県で言うと佐渡島とかね
配送先が自宅ではなく最寄りの営業所に指定できるみたいだから、営業所が近くて不在がちな人は受け取りたい時に行けるし安くなるし嬉しいんじゃないかな。
ドライバーも何度も配送しなくて良くなる。いい案だと思いました。
そうすれば来る日は確定するしこっちも予定を組みやすいし。配達予定が3〜4日で完全未定。これが1番困る。3〜4日のはずが6日待っても連絡もなくて追跡してみると同じセンターに2日放置でさすがにクレーム入れたくらい。
それなら予定7日で確定にしてくれとなる。
計算してその日と翌日の予定を調整して家で待った時間が完全に無駄になる配送の段取りと予定の表示自体にも問題がある。
何より配送ドライバーが事前連絡してくりゃそれで済む話だけど
伝票に電話番号有っても電話一本無いならちょっとコンビニって隙間にバッティングする事もあるしね。特にヤマトは指定時間帯より早くても突然来るし遅れてても連絡無いから再配達が多くなる気がする。
あれだとクロネコポイントがたまらないのがネック
手間省いてるのに一度通常配送させてからの方が利用者にはお得
これから始まる割引も通販じゃ利用者に還元されないでしょう
Amazonとかが利用者にAmazonポイントとか配布してくれたりすればいいんだけど
探すのに30分近くかかった事があった。
予想外の所に置かれてたみたいでね。事務員、倉庫の担当者?計2人を30分使うと赤字じゃないかと思った。
リスク増大で、安易に「窓口=負担が減って喜べる」
わけでは無いそうです。
預かる=
・保管場所を確保しなければならない
(不在保管だけでも手一杯な郵便局や営業所が多い)
・いつ来てくれるかもわからない
・溜まってくると探すのが大変
・混雑時間帯にアポなしで来られると行列ができる
・預かり中の「万一」リスクの増大。
というリスク。
夕方以降は「ゆうゆう窓口」なんかも
不在受取で大行列。
ちなみに送るときの持ち込みはすでに100円割引じゃなかったっけ。
確実に受け取れる時間帯が良いし
常時在宅で時間に余裕のある人は急ぎません便でいいでしょう。
配達員の負担や交通事故を減らす取り組みで良いことです。
>配達員の負担や交通事故を減らす取り組みで良いことです。これさぁ、発送元が遅らせて出荷しているだけでは?
そうではなく、わざわざ配送日を遅らせて出荷しているとしたら、運送会社は受け取った荷物をわざわざ倉庫に保管して置かないとならず、逆にコストと負担が増えますよね。
急ぎませんって、運送会社が運用するならともかく発送元がやっても負担軽減にならないでしょう。
結局、日に送る総量が変わらないんですから。
ドライバーが1日に運べるキャパを超えた量を配達するよう求められている事が今の問題なんだとすれば、配送料があまりにも多い日には急ぎません便の荷物はとりあえず倉庫に置いておいて翌日に回す、とかが出来るのなら。
その場合の倉庫の保管コストは、ドライバーの負担を減らすためには大した事はないという事もありうる。倉庫の大きさは同じなので。
急ぎません便=配達のタイミングを運送会社の裁量に任せて、多少ずれても気にしないよっていう意思の表明なら、意味があると思う。運用すれば、それなりに問題は出てくるかもしれないけど。やってみないとわからない事だし。
実は学生時代にクロネコヤマトでオペレーター(パソコン使って荷物追跡と電話応対くらいの仕事)のバイトしてたんですが、来た荷物に対しては早く届けてしまった方が楽なんですよね
午前中は会社などの配達があるから難しいことがありますが、昼過ぎや夜など時間指定の荷物が少ない時なら、行きやすいと思います
あと繁忙期と呼ばれる、お中元、お歳暮の時期はとにかく忙しいので、「急ぎません」というなら、その時期は受けなきゃ良いだけです
時間指定以上に、最近は過剰梱包が気になります
私がバイトしてた頃はAmazonの荷物てあまりなかったのですが、最近はとにかく多いし、調味料1つでも段ボール使ったりしてます
あれじゃ車に乗せきれなくなるし、ドライバーの方からしたら良い迷惑でしょう
昔ならメール便で送ってたようなものですからね
売ってなきゃ取り寄せてもらえ。
この急ぎません便って
発送を急がないってだけで運送会社には関係なくない?
>この急ぎません便って
>発送を急がないってだけで運送会社には関係なくない?
急がない部署が、どこなのかはブラックボックス・・・
要は2、3日中で、運送会社の都合で配達してって意味じゃないんですかね
でも、毎日新しい荷物かなり来るし、2、3日置いておくことで楽になるとは思えないです
それか発送自体が遅くなるなら、また違いますが
なのでゆうパックだけが同意書が必要なわけじゃ無いからね。
まずは個宅より日中誰もいない可能性の高い集合住宅からでいいんじゃやないかな。
ドライバーがパンクするよ。
この手の話題で、時間指定すればドライバーの負担が減ると思っているコメントが多いけど、実は逆。ヤマトもドライバーの負担軽減のために一部の時間指定をやめた。
もう一つ多い勘違いが、「時間指定は受け取る側が設定できる」。
通販はその通りだけど、会社→会社の荷物や贈り物とかは、時間指定するのは発送する側。
果物はいいんだけど、あそこのお菓子案外しょぼくてねえ。
楽天とおして一回利用したけど辞めちゃったや。
そもそも東京の人相手ならともかくせんびきやの名前知ってない相手に贈っても意味無いところもあるしなwその辺のこと色々考えると、メロンってやっぱ贈り物の王様だったんだなあ。21世紀にもなってそんなこと思い知らされるとはw
有料にした時にどこから金取るのか。受取人?
払う払わないでゴネるし、差出人が受取人の都合考えないで出していたらどうするって話にもなる。
それと時間指定は必ず守るとはサービスレベルとしてうたってないけど、金取るなら話が変わってしまう。